Jumping Jack Flash weblog

Diario elettrico Ecojumbo 5000 – 20 maggio 2015: installata “colonnina”

Posted in Diario elettrico Ecojumbo 5000, scooter elettrici by jumpjack on 25 maggio 2016

In realtà non è una colonnina, è solo un armadietto in alluminio in cui ho “inscatolato” ciabatta e caricabatterie…

Operazione necessaria, perchè ho  rottamato la “colonnina provvisoria” usata negli ultimi 2 anni: la pancia del precedente scooter elettrico, lo Zem Star 45!

Ho installato per adesso anche una piccola ventolina che già avevo, ma è sicuramente da sostituire perchè è da 12V/0.140A, quindi estrae decisamente poca aria… Forse compro queste due da 50x15mm e 3000 giri/min, o forse ne compro una direttamente in fiera, vediamo un po’… In ogni caso non è necessario bucare la scatola perchè in basso c’è una grossa fessura (circa 20×4 cm) per i cavi.

Però questa scatola che ho preso è un po’ stretta: i caricabatterie c’entrano  comodamente… ma non altrettanto i cavi! Il cavo di alimentazione a 220V ha una spina che sporge di 7-8cm che non avevo calcolato, e c’entra proprio per un pelo!

 

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Caricabatterie in saldo su BMSBattery.com!

Posted in auto elettriche, scooter elettrici by jumpjack on 19 maggio 2016

https://bmsbattery.com/

Anche se spediscono dagli USA a prezzi sconsiderati (da 40$ in su!!!), stanno facendo prezzi talmente ribassati (o meglio, stracciati) che l’acquisto conviene lo stesso: ho comprato DUE caricabatterie da 240W/60V per un totale di 67 euro spedizione inclusa… quando UNO lo pagherei 90,00 euro da EcoItalMotor (dove ho preso le batterie) e 80,00 euro + spedizione in vari siti europei!

Speriamo di non aver preso una fregatura…

Ho preso due di questi:

https://bmsbattery.com/ebike-charger-ev-charger/25-alloy-shell-240w-lifepo4-li-ion-lead-acid-battery-ebike-charger-ecitypower-charger.html

15,00$ l’uno (13 euro!)

 

Diario elettrico ecojumbo 5000 – 8 maggio 2016: Primi 1000 km con centralina Kelly

Posted in Diario elettrico Ecojumbo 5000, scooter elettrici by jumpjack on 9 maggio 2016

Quando ho sostituito la vecchia centralina con una nuova Kelly KEB72801X il contachilometri segnava 11655 km; in questi giorni ho varcato gli 11755 (per l’esattezza 11789). 🙂

Significa 100 euro recuperati dei 600 spesi per la centralina, i cablaggi, il contattore ecc.

Sono trascorsi circa due mesi dal 4 marzo, il che significa un “tempo di recupero” di 50 euro al mese, ergo un annetto necessario per recuperare le spese sostenute: a marzo 2017 dovrei rimettermi in pari.

Gli 11755 km non sono tutti miei, ho comprato lo scooter già usato; mi sa che non mi sono segnato quanto diceva il contakm quando l’ho acquistato, e comunque il cavo del contakm era guasto, e così è rimasto per molti mesi, fino al 12 luglio 2015.

Considerando che:

  • ho acquistato lo scooter il 25/7/2014 (ad oggi 654 giorni)
  • è stato fermo dal 23/8/2015 al 4/3/2016 (194 giorni)
  • lo uso per per andare a lavoro percorrendo 18 km al giorno
  • i giorni lavorativi annuali sono circa 250

significa che ho percorso almeno 8280 km dal giorno dell’acquisto; considerando anche gli altri viaggetti occasionali, direi in tutto 8500 km (quindi in teoria è come se aòll’acquisto il contakm avesse segnato 11789-8500=3289 km, che arrotonderò al numero mnemonico 3300 per comodità). In un anno “normale”, in cui cioè non tengo lo scooter fermo per 6 mesi…., dovrei percorrere 18×250 = 9000 km/anno, cioè risparmiare 900 euro/anno di benzina.

Saprò che avrò recuperato i soldi della centralina tra altri 5000 km, cioè a 16789 km, che come dicevo dovrebbe avvenire a marzo 2017.