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Come calcolare il Cx (coefficiente di penetrazione aerodinamica) del proprio veicolo

Posted in auto elettriche, scooter elettrici by jumpjack on 17 marzo 2014

Il Cx di un veicolo è il coefficiente aerodinamico (chiamato anche Cd o Cw da tedeschi e francesi), e quanto più è piccolo, tanto più facilmente il veicolo penetra nell’aria, e quindi tanto meno carburante esso consuma.

Purtroppo è impossibile determinare direttamente il Cx, perchè non è dovuto solo al profilo laterale dell’oggetto, ma anche alla scabrosità della sua superficie, che ovviamente non è misurabile; normalmente quindi per determinarlo si mette l’oggetto in una galleria del vento, o se ne costruisce il modello in 3d al computer e si simula il flusso dell’aria intorno ad esso, ma per farlo occorrono computer potentissimi.

Questo tool realizzato in Javascript permette invece di calcolare empiricamente il Cx (e anche il Crr, coefficiente di attrito ruote) di un qualsiasi veicolo di cui sia nota l’area frontale, cioè l’area della sezione trasversale, che per una macchina è circa il 90% del rettangolo che racchiude l’auto: è sufficiente misurare con un GPS la velocità dell’auto mentre, in folle (“coasting” in inglese), rallenta da una qualunque velocità a una qualunque altra velocità; più diverse sono le due velocità, più preciso sarà il calcolo, ed è consigliabile fare più di una prova e nei due sensi di marcia, per compensare eventuali piccole pendenze della strada (che idealmente dovrebbe essere pianeggiante). Non è indispensabile che il veicolo rallenti fino ad arrestarsi completamente. Credo che l’inglese “coastdown data” relativo a questo processo (“coasting”) si possa tradurre come “dati di abbrivio”.

In modo del tutto analogo, questo foglio excel permette invece di calcolare il solo Crr , ma a patto di conoscere già il Cx, che per alcuni veicoli è possibile trovare tabulato.

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