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Diario elettrico Zem Star 45 – diagnosi finale batteria 2

Posted in auto elettriche, batterie by jumpjack on 2 agosto 2013

Oggi sono riuscito a fare 41 chilometri di GPS (che sarebbero circa 48 di contachilometri… se funzionasse ancora)!

E all’arrivo le batterie risultavano cariche a metà! Solo che la batteria 2 non ce la faceva pià negli “affondi”, e mi piantava, lasciandomi con la sola batteria 3.

Comunque ho approfittato per fare un esauriente grafico della batteria 2, con successiva diagnosi:

batteria2-dettagli

La diagnosi quindi è: batteria 2 in fin di vita, urge trapianto celle 15 e 16!

La 13 sta ancora sopra i 3 volt e può ancora aspettare.

Mi chiedo se, una volta rimessa a nuovo per bene la batteria 2, riuscirò a raggiungere di nuovo una 70ina di chilometri di autonomia, allo stato attuale mi sembra probabile!

Ora devo solo decidere se fare il trapianto prima o dopo l’inverno: dopotutto, ad andare e tornare da lavoro con giretti aggiuntivi ci riesco comodamente, perchè affaticare inutilmente le celle di ricambio della batteria 1?

Oltretutto, dopo 3-4 mesi senza uso e ricarica, erano ancora quasi tutte sopra i 4,0 volt! (massima carica = 4,15)

Una Risposta

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  1. GianniTurbo said, on 2 agosto 2013 at 18:53

    Io lo farei subito, il trapianto


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