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Omologazione veicoli retrofittati e modificati: appunti

Posted in ambiente, auto elettriche, scooter elettrici by jumpjack on 2 febbraio 2013

Ad agosto 2012 il Decreto Sviluppo del governo Monti ha ribadito la non-necessità del nullaosta della casa costruttrice di un veicolo perpoter apportare modifiche allo stesso, come spiegato in altro articolo.

3-bis. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce
con  propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei
sistemi,  componenti ed entita’ tecniche, nonche’ le idonee procedure
per  la  loro  installazione  quali  elementi  di  sostituzione  o di
integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli
nuovi  o  in circolazione.

Il problema era capire quali fossero questi propri decreti, ma forse ho finalmente trovato un utile indizio: cercando “” in questa pagina, si trova una lunghissima tabella che elenca decine e decine di questi decreti.

Per i lettori abituali di questo blog, interessati per lo più a veicoli elettrici e loro modifiche, i decreti di interesse dovrebbero essere questi:

N. prova Argomento Decreto nazionale Norma CEE Norma ECE
                      40 POTENZA DEI MOTORI D.M. 12.6.1981 80/1269/CEE 85/00/sup3
                      40 POTENZA DEI MOTORI D.M. 16.3.2000 1999/99/CE
                      44 MASSE E DIMENSIONI (catg. M1) D.M. 30.3.1994 92/21/CEE
                      44 MASSE E DIMENSIONI (catg. M1) D.M. 25.3.1996 95/48/CE
                      44 MASSE E DIMENSIONI (catg. M1) D.M. 24/04/2001 +rettifica
                      47 LIMITATORI DI VELOCITÀ D.M. 30.3.1994 92/24/CEE 89/00/sup.1
                      47 LIMITATORI DI VELOCITÀ D.M. 14.05.2004 2004/11/CE
                      48 MASSE E DIMENSIONI (diversi dai veicoli di cui al punto 44.) D.M. 14.11.1997 97/27/CE
                      48 MASSE E DIMENSIONI (diversi dai veicoli di cui al punto 44.) D.M. 12.09.2003 2003/19/CE
a. MONTAGGIO DEL LIMITATORE DI VELOCITÀ D.M. 30.3.1994 92/6/CEE
a. MONTAGGIO DEL LIMITATORE DI VELOCITÀ (2002/85/CE)
i. VELOCITÀ MASSIMA (68/00/sup.1)
n. VEICOLI ELETTRICI (100/00/sup.1)
q. MONTAGGIO/IMPIEGOLIMITATORI DI VELOCITÀ D.M. 30.03.1994 92/6/CE (2002/85/CE)
r. DIMENSIONI (nazionale/internazionale) E PESI  (internazionale) D.M. 6.04.1998 96/53/CE
r. DIMENSIONI (nazionale/internazionale) E PESI  (internazionale) D.M. 12.09.2003 2002/7/CE
gg. POTENZA FISCALE L 30.11.1976 n. 786
gg. POTENZA FISCALE DEI MOTORI ELETTRICI D.P.R. 5.2.1953 n. 39
ii. ACCERTAMENTO DEL RAPPORTO TRA LA POTENZA MASSIMA DEL MOTORE E LA MASSA COMPLESSIVA DELL’AUTOVEICOLO E/O DEL COMPLESSO DI VEICOLI Art. 219 REG, app. III
ii. ACCERTAMENTO DEL RAPPORTO TRA LA POTENZA MASSIMA DEL MOTORE E LA MASSA COMPLESSIVA DELL’AUTOVEICOLO E/O DEL COMPLESSO DI VEICOLI al Titolo III,Punti 1, lett.a) b) c); 3; 4; 6

Naturalmente per venirne a capo c’è ancora molto da cercare e da leggere e da studiare e da tribolare, ma questo è un altro piccolo passo per l’umanità elettrica…😉

3 Risposte

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  1. Fabaino said, on 6 febbraio 2013 at 15:03

    Ciao Jump, hai mica da indirizzarmi su qualche compagnia assicurativa per assicurare la mia nuova macchinina open start lab street ?
    Alle Generali dove ho assicurato il mio scooter elettrico, mi hanno chiesto una cifra esorbitante, dicendomi che essendo come un quadriciclo da 4 KW è considerato come un ciclomotore 50, ma lo sconto del 50% perchè elettrico che fine ha fatto ? Bo ?
    Se non sbaglio anche il tuo scooter è considerato 50, se non ti disturba potresti dirmi quanto ti fanno pagare ?
    e con chi lo hai assicurato ?
    Ti ringrazio per l’aiuto che potrai darmi.

    • jumpjack said, on 6 febbraio 2013 at 19:13

      Il mio è un 125 e in 13ma classe pago più di 300 euro; un mio amico per il suo 50cc elettrico (Emax 110S) ne paga circa 200, entrambi con generali.
      Ma se ammettono che è un ciclomotore… perchè diavolo chiedono una cifra esorbitante?!?
      Prova:
      32418@agenzie.unipolassicurazioni.it
      DEVIACH ASSICURAZIONI S.A.S.
      Via XX Settembre, 14/3
      16121 GENOVA
      Tel.: 010/541666 – 010/587398
      Fax: 010/565236

      O sennò la mia specifica agenzia:
      Agenzia Generali Fonte Nuova 00010 – Fonte Nuova (Roma) Piazza Varisco 6 tel. 069059279

      Magari digli che ti manda “quello che da due anni assicura lo scooter elettrico insieme al suo amico”😉

      • Fabiano said, on 6 febbraio 2013 at 20:09

        Mi hanno detto che essendo un quadriciclo leggero pago di più perchè paragonato ad un 50cc, e dicono che i 50cc pagano tanto.
        Per me nessuna agenzia, non avendo interesse perchè i veicoli sono pochi, si impegna ad informarsi, nessuno parla di questo fantomatico sconto del 50%,
        proverò ad inviare un emeil al link dell’unipol che mi hai passato.
        Vai a capire quali conti fanno, per lo scooter abbiamo entrambi uno paragonato a 125 abbiamo entrambi la stessa compagnia Generali e tu paghi più di 300 in 13a io 285 sempre in 13à considerando che l’anno passato ho pagato 265 in 14a, praticamente ho pagato meno in una classe più alta.
        Ma viviamo succubi di incompetenti autorizzati dalla legge a sfilarci i soldi perchè l’assicurazione è obligatoria.
        Se non fosse obbligatoria allora si che si vedrebbero gli effetti della concorrenza e si struirebbero per cercare clienti.
        Mi hanno chiesto 475 euro quando invece per la mia macchina che è un 2000 da 140 cavalli che inquina più di una fabbrica e beve più di un alcolizzato ne pago 300.
        Spero di trovare una soluzione molto più economica.
        Ciao,
        Grazie mille, ti farò sapere.


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