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Una nuova minicar elettrica italiana a 10’000 euro nel 2013?

Posted in auto elettriche by jumpjack on 19 agosto 2012

“Voci di corridoio” preannunciano l’arrivo per l’anno prossimo sul mercato di una minicar elettrica in grado di viaggiare fino a 110 km/h, in vendita a meno di 10’000 euro!

Restate sintonizzati su questo post per futuri aggioramenti!🙂

Al momento tutto quello che so è…

“Sarà messa in vendita nel 2013 una minicar 4 posti con motore da 15Kw. Capace di Vmax 110km/h autonomia di 240Km nella versione con batterie LiFePO4. Fino a qui niente di nuovo mi direte… non è così, il prezzo non supererà i 10.000€!! Non solo, ma sarà assemblata in Italia, con manodopera Italiana e parti meccaniche Italiane!! Chiunque volesse maggiori informazioni sulla data di vendita può scrivere a info.evcar@gmail.com

“l’auto è già in fase di produzione, entro quest’anno sarà omologata. Hanno avuto un’idea brillante! […] le sue caratteristiche, sono davvero sorprendenti! Faranno di tutto per mantenere il prezzo entro i 10.000€ a costo di non avere profitti, sono ecologisti sfegatati, stanchi come tutti noi di essere tartassati. Avevano già il progetto retrofit pronto da anni e stanchi di aspettare la legislazione hanno avuto questa idea semplice ma efficace per abbattere i costi senza nulla togliere alla qualità….. anzi! ”

 

Troppo bello per essere vero? Vedremo. Intanto, iniziamo a fare qualche calcolo ipotetico.

1 – Consumi tipici di un’auto elettrica di taglia standard: 150 Wh/km

2 – Consumi tipici di uno scooter elettrico: 50 Wh/km

Batteria necessaria per avere 240 km di autonomia nei due casi:

1 – 36 kWh

2 – 12 kWh

Batteria montata sull’auto elettrica Nissan Leaf: 24 kWh, di cui 16 disponibili per l’utente. Motore da 90 kW. Prezzo intorno ai 40’000 euro.

Prezzi di una batteria al litio: circa 0,50 euro/Wh.

Costo batterie nei due casi:

1 – 18000 euro

2 – 6000 euro

Per l’autonomia:

240 km di autonomia, 15 kW di potenza, 110 km/h di velocità massima.

Secondo la mia formula spannometrica risulta Autonomia (km) = Velocità MAX (km/h) * Capacità (kWh) / Potenza (kW), cioè nei due casi:

1:  36000 Wh / 15000 W = 2,4 ore . A 110 all’ora equivale a 264 km di autonomia alla massima velocità.

2: 12000 Wh/15000 W = 0.8 ore. A 110 all’ora equivale a 88 km di autonomia alla massima velocità.

 

Ultimo punto, il peso: con una densità di energia massima di 150 Wh/kg, nei due casi avremmo:

1: 240 kg di batterie

2: 80 kg di batterie.

 

Visto il prezzo calcolato prima per le batterie, immagino dobbiamo scegliere l’opzione 2, quindi riassumendo possiamo ipotizzare:

Batterie da 6000 euro e 80 kg per autonomia minima di 88 (a massima velocità), quindi presumibilmente 120 km di autonomia media.

 

Vedremo come stanno le cose realmente appena avrò più notizie.

 

7 Risposte

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  1. Vincenzo Capasso said, on 19 agosto 2012 at 11:12

    Accidenti!! Ci sei molto vicino!! Abbiate fede…abbiate fede…. non è una bufala! Ti posso garantire che 19,2Kw di LiFePO4 costano meno di quanto pensi! Abbiate fede…..

  2. jumpjack said, on 19 agosto 2012 at 15:27

    Sono curioso di sapere come farete per l’omologazione: i quadricicli possono andare al massimo a 80 all’ora e pesare al massimo 400 kg. Il vostro mezzo come sarà omologato? Potrà andare in autostrada? Secondo me vi faranno vedere i sorci verdi per omologarlo, alla fine vi faranno passare la voglia…😦

    • Vincenzo Capasso said, on 19 agosto 2012 at 19:54

      Rientriamo nei 400kg, omologazione categoria L7e, La minicar raggiunge i 110Km/h, ma per ovvi motivi di legislazione impostata a non superare gli 80 km/h. Abbiate fede…..

      • jumpjack said, on 19 agosto 2012 at 20:37

        beh, allora fategli le sospensioni di pastafrolla, perchè 400 kg sono troppo pochi per le buche di roma e i sanpietrini, la Twizy è inutilizzabile!
        Ma si puo’ vedere qualche disegno o foto di questa fantomatica minicar?

  3. jumpjack said, on 19 agosto 2012 at 15:31

    Ho visto che hai “spammato” la notizia in parecchi blog, non mi sembra che ti abbiano cancellato i commenti. A meno che tu non abbia messo lo stesso commento dieci volte nello stesso blog…

    • Vincenzo Capasso said, on 19 agosto 2012 at 20:01

      Ti garantisco che in alcuni blog la notizia è stata cancellata. Non avrei scopi per mentire.

  4. […] Una nuova minicar elettrica italiana a 10’000 euro nel 2013? […]


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